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标题: 对试点企业“营改增”税负平衡点的分析 [打印本页]

作者: 漂流部落 时间: 2013-9-25 10:02
标题: 对试点企业“营改增”税负平衡点的分析

作者: 海蛎子 时间: 2013-9-25 11:52
回复太麻烦，直接下载

作者: 毛毛雨 时间: 2013-9-25 13:34
谢谢分享

作者: jxgaxsy 时间: 2014-8-2 09:20
回复一下,看看内容

作者: 攀之峰 时间: 2014-8-15 10:54
内容如何,是否值得一看

作者: cby1990101 时间: 2014-10-16 10:15
谢谢分享

作者: 天津我的家 时间: 2014-10-16 10:30
好好学习，天天向上

作者: 泉水在心间 时间: 2014-11-28 14:57
内容如何呀

作者: qianliche 时间: 2014-12-19 18:52
感谢楼主分享，

作者: gilstar 时间: 2014-12-21 16:45
好好学习天天向上

作者: 林风707877356 时间: 2014-12-27 09:32
分析到位啊

作者: denningdun 时间: 2015-1-5 10:17
学习学习

作者: panguifu 时间: 2015-1-25 19:11
下载了，谢谢了

作者: panguifu 时间: 2015-1-25 19:17
努力提高自己

作者: panguifu 时间: 2015-1-25 19:50
下载了，学写了

作者: panguifu 时间: 2015-1-25 19:53
提高自己，看看了

作者: panguifu 时间: 2015-1-25 19:55
转本位币，哈哈

作者: panguifu 时间: 2015-1-25 20:06
马上可以下载了

作者: panguifu 时间: 2015-1-25 20:08
哈哈，谢谢了。看看内容如何

作者: panguifu 时间: 2015-1-25 20:10
谢谢了，看看如何

作者: ganqy 时间: 2015-2-10 22:26
想看看

作者: 李小皮 时间: 2015-2-11 08:38
这个可以看看

作者: 李小皮 时间: 2015-2-11 08:40
回复太麻烦，直接下载出

作者: 74577002 时间: 2015-3-5 11:51
多谢版主分享

作者: 大奎 时间: 2015-3-18 10:16
谢谢分享

作者: cooliceman20 时间: 2015-3-19 16:50
买不起，

作者: 清澈 时间: 2015-3-27 16:44
营改增后建筑企业的10种节税发票开具技巧

作者: 清澈 时间: 2015-3-27 17:24
对试点企业“营改增”税负平衡点的分析

作者: 清澈 时间: 2015-3-27 17:25

清澈发表于 2015-3-27 17:24
对试点企业“营改增”税负平衡点的分析

对试点企业“营改增”税负平衡点的分析
对部分试点企业税负上升现象如何理解？
“营改增”减税效果如何，是各方决策的重要考量。从当前反馈的情况看，部分“营改增”企业出现税负没有减少、甚至增加的问题。笔者认为，找到影响税负的关键因素，需要对企业成本结构比例加以分析。也就是说，通过弄清成本占收入的比例结构，寻求税负平衡点，将有助于理解税负上升等问题。
在本文中，笔者利用营业税税负＝增值税税负的平衡公式加以推导，测算了不同行业企业的税负平衡点区间。
交通运输业：原营业税税率为3%，增值税税率为11%.实行增值税后取得可抵扣发票的含税成本对应的进项税税率（平均进项税税率）一般在11%～17%之间（考虑部分联运等情况），税负平衡点即实行增值税后取得抵扣发票的含税成本占收入的比例在69.73%～47.56%之间。
部分现代服务业：原营业税税率为5%，增值税税率为6%.实行增值税后取得可抵扣发票的含税成本对应的进项税税率（平均进项税税率）一般在6%～17%之间（考虑到分包情况比较普遍），税负平衡点在11.67%～4.545%之间。
租赁服务业：原营业税税率为5%，增值税税率为17%.实行增值税后取得可抵扣发票的含税成本对应的进项税税率（平均进项税税率）一般在15%～17%之间，税负平衡点在73.06%～65.59%之间。
从上述测算中可以看出，当企业的含税成本占收入比例低于税负平衡点时，税负将提高；当企业的含税成本占收入比例高于税负平衡点时，税负将降低。同时，税负平衡点随着平均进项税税率的变化而变化，平均进项税税率越低，税负平衡点越高。由于每个企业成本结构相对固定，如果税负平衡点过高，其毛利水平将受到影响。所以，实行增值税后，“营改增”企业通过选择高的进项税税率区间进行购进抵扣，应成为必然的选择。这将成为影响企业改变经营方式的主要因素。
比如在运输行业中，新的运输设备前期油耗和维修等费用要低于后期，同时运输设备价值不同，折旧部分对应的进项税抵扣也有大的差距。经测算，运输企业增值税平均进项税税率达到15%～17%之间时，税负平衡点在52.98%～47.56%之间。实行营业税时，如果企业可实行进项税抵扣政策的成本占收入比例低于47.56%（企业最高抵扣税率17%对应的平衡点），且设备价值属于行业平均价值范围，那么，实行“营改增”后企业税负将高于3%.这种税负增高的情况应为税收政策变化的影响。实行营业税期间，如果企业可实行进项税抵扣政策的成本占收入比例超过47.56%，假设税负平衡点达到52.98%（平均进项税税率低于15%），那么在收入不变，同样的可抵扣成本前提下，企业可以通过改变经营方式，获得较高的进项税抵扣，从而有效提高经营效益。
可见，实行“营改增”后，企业经营方式的变化对企业效益的影响是显而易见的。而企业经营方式的改变必然带来相关产业结构的调整。

作者: 清澈 时间: 2015-3-27 17:29

清澈发表于 2015-3-27 17:25
对试点企业“营改增”税负平衡点的分析
对部分试点企业税负上升现象如何理解？
“营改增”减税效果 ...

作者: lee315 时间: 2015-3-29 21:35
什么东西啊

作者: man-yy 时间: 2015-3-30 13:01
谢谢分享学习了

作者: xiecongya 时间: 2015-4-22 00:10
学习了！~~~~~~~~~~~~~~~·

作者: xiecongya 时间: 2015-4-22 00:12
再学习一下！~~~~~~~~~~~~~~··

作者: xiecongya 时间: 2015-4-22 00:20
学习了~~~~~~~~~~~·

作者: xiecongya 时间: 2015-4-22 00:22
学习了！~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: xiecongya 时间: 2015-4-22 00:33
学习了！~~~~~~~~~~~~~~~~~~·

作者: xiecongya 时间: 2015-4-22 00:43
学习了！~~~~~~~~~~~~~~~

作者: cooliceman20 时间: 2015-4-22 14:50
看一下，谢谢

作者: 李小皮 时间: 2015-4-22 15:35
多谢楼主分享

作者: 李小皮 时间: 2015-4-22 15:37
多谢楼主分享

作者: 李小皮 时间: 2015-4-22 15:40
多谢楼主分享

作者: 朱启刚 时间: 2015-12-24 17:54

好好学习天天向上

作者: 火三 时间: 2016-3-8 13:54
谢谢分享学习一下

作者: 陈高友 时间: 2016-4-10 12:35
66666666666666666666666666666

作者: 陈高友 时间: 2016-4-10 12:36
66666666666666666666666666666666666666666666666666666666

作者: 陈高友 时间: 2016-4-10 12:37
8888888888888888888

作者: baiyunshan200 时间: 2016-4-20 19:56
谢谢分享

作者: 江苏 时间: 2016-4-21 19:45
回复太麻烦，直接下载

作者: 裕衡宝贝 时间: 2016-4-27 09:55
学习学习

作者: 1057943776 时间: 2016-4-27 15:31
学习学习

作者: 小老鼠骗子 时间: 2016-6-3 07:51
学习学习

作者: fhjahtt 时间: 2016-12-15 09:58
好好学习看看怎样

作者: fhjahtt 时间: 2016-12-15 10:03
十分有用

作者: zhp298 时间: 2017-2-28 22:01
看着不错,看看怎么样

作者: 地产人 时间: 2017-3-1 14:51
学习学习学习学习

作者: renxiansheng 时间: 2017-3-1 15:49
学习回复

作者: renxiansheng 时间: 2017-3-1 15:52
学习回复

作者: wzx755 时间: 2017-5-24 15:16
好好学习，天天高上

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